Expand Cut Tags

No cut tags
strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

"летающий джип" от Hawker Siddeley, макет (кликабельно)

Судя по всему, это последний вариант дизайна "летающего джипа" от компании Hawker Siddeley. Была такая тема в 60-х, когда военным вдруг захотелось научить легкую разведывательную технику летать, ну или хотя бы перелетать преграды. Вариантов было множество, но к тому моменту, как лавочку прикрыли - Hawker Siddeley надизайнили нечто вот такое. Собственно, тут все понятно, да? Впереди два места для экипажа, по углам колеса - а по центру силовая установка и два соосных пропеллера в нижней части машины, приводимые в движение парой ГТД(?) Борта у машины только для людей, а за кабиной корпус с боков открыт полностью, для притока воздуха к пропеллерам.

Насколько оно могло летать и не опрокидываться в процессе не знаю, но выражу сомнения в безопасности эксплуатации этого изделия. Впрочем, остальные были ни на полкопейки не лучше, отчего тема благополучно и заглохла.
+ фото этого макета, возможно, из 60-х.
strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

FW-190 с BV 246 "Hagelkorn" на подвеске (кликабельно)

К середине Второй Мировой специалистам по авиационному вооружению стало понятно, что концепция "еще больше бомбардировщиков, еще больше бомб" - в общем-то, тупиковая. Даже армады бомбардировщиков не гарантировали поражения заданных объектов, особенно, если речь шла о целях с ограниченными размерами. Да что там "ограниченными" - попасть в простой мост при условии организованного зенитного огня было делом сложным, опасным и без гарантий того, что хоть одна бомба попадет. А еще и истребители противника... Поэтому, представляется резонным, что в 1943 году доктор Ричард Фогт, конструктор компании Blohm und Voss, начал разработку управляемой по радио планирующей бомбы BV.226.

Зачем? Конечно, чтобы поражать цели надежно и безопасно )

Няталья

24 Sep 2017 17:35
[syndicated profile] shestakov_feed

Posted by Евгений Шестаков

Памятник Николашникову замироточил не на пустом месте, это намоленный вручную квадрат восемь на пять аршин, здесь еще до войны апостол Петр купировал язычникам уши. И спиливать новообретенную табличку с рунами — такое же святотатство, как задувать лампаду немытым ртом. Я призываю всех людей, которым дорога справка, выразить свое возмущение и организовать в своем городе молитвенное каре. Православие по своей природе четырехтактно — впуск, воспламенение свечей, крестный ход, выпуск пара. И если кто-то будет нам совать в святые цилиндры палки, мешать молиться нашим государям и конструкторам, мы ответим тем же, но по башке железной трубой.

qkowlew: На Зилантконе меня сфоткали мыльницей. Мыльницам не позирую! (Default)
[personal profile] qkowlew
Стереть куки.
Но именно ВСЕ куки, где как либо упоминается livejournal - БЕЗ "расширения .com"!!!

http://qkowlew.org/
В Firefox - тут надо вот так и удалить все найденные.
[syndicated profile] shestakov_feed

Posted by Евгений Шестаков

Исаак придумал пращу. Иегуда придумал стрелять. Иеровоам придумал попадать в лоб, рассказал Давиду, и тот попал. Потом пришел Мосин и говорит: убивать с такого маленького расстояния негуманно, вот вам винтовка. Поставил в угол, на стук приклада пришел тульский Токарев, посчитал на арифмометре и сказал, что чем больше в рукоятке патронов, тем кастетнее пистолет. С Америки свесился Максим, извинился за опоздание и отдельно за недооценку Пушкина как поэта, иначе прислал бы ему дуэльный пулемет с высоким щитком, прикрывающим котелок. Из-за печки вышел Калашников с пращой, к которой он приделал приклад, и спросил, не надо ли кому. Советская Армия, папуасы, арабы и бедная сторона Луны сказали, что для кривых рук и парадов самое то, очень надежное оружие и очень недорогое, если бесплатно. Все смутились, и тогда молодой, полный сил памятник Калашникову слез с постамента, спилил с него надпись “мерседес”, припилил надпись “жигули”, и всех потрясло, до какой степени это правда.

Худеем вместе

24 Sep 2017 10:56
[syndicated profile] shestakov_feed

Posted by Евгений Шестаков

Завтра я буду очень стройный. У меня есть гантель, я ее подыму, и вы меня не узнаете. Этот жирный, который ртом трескал сало, а ногой кафель — похудеет так, что бицепсы выступят на щеках. Я соблюду диету. Подымая гантель, почти все это время буду питаться скромно. Намазывать только легкими движениями, в бутерброде не больше четырех этажей, руки не облизывать, на них скапливается очень много калорий. И никогда — никогда! — разве что иногда позволю себе пару лишних завтраков, но только на ходу, не прерывая процесс худения. О правильности диеты лучше судить по звуку: если утренний рев кишечника громче, чем послеобеденный храп — все в порядке. Но если кряхтенье при поднятии гантели громче, чем хруст суставов, то вы еще не готовы, и стоит начать с жевательных и глотательных упражнений.

qkowlew: На Зилантконе меня сфоткали мыльницей. Мыльницам не позирую! (Default)
[personal profile] qkowlew
Случился тут в фейсбучике срач "водятлы и блонидинки с маленькими детьми на маленьких бибиках" против "суровых работяг дальнобоев-пидарасов на больших фурах".

Коротко:
На видео легковушка демонстративно оттормаживает ФУРУ на левой полосе. Я, опытный автостопщик, вижу голову колонны, которую тормозит чайник, решивший, что ему насрали на дороге.

подробно )
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
[personal profile] vitus_wagner
Вот тут Вербицкий пишет http://lj.rossia.org/~tiphareth/2096835.html (запрещено цензурой), что на его факультете обсуждается допуск к защите диссертаций не только на русском, но и на английском языке.

Потому что весь научный процесс в международном сообществе ведется на английском и специально переводить свои статьи на русский, чтобы оформить диссертацию математикам лень. Плюс еще наличие соискателей у которых с русским языком вообще плохо. Преподавание на английском у них, как я понял, уже ведется.

Я уже давно писал, в основном во всяких комментариях, что языки имеющие число носителей менее N миллионов обречены, поскольку число носителей недостаточно для того, чтобы поддерживать весь комплекс знаний, необходимых для современной цивилизации.

Я, правда полагал что N пока еще в районе 100 миллионов, и русский язык еще потрепыхается. А вот попытки всяких постсоветских республик энфорсить образование на своих национальных диалектах неизбежно приведет к тому, что образование будет не мирового, а местечкового уровня.

Похоже, что процесс развивается быстрее чем я ожидал, и число жителей России уже ниже критического уровня. Поэтому везде, где в России умеют работать на мировом уровне, русский язык будет вытесняться английским.
strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

С горелого танка - хоть зенитный пулемет! (кликабельно)

Два вопроса: а простое БМП-1, еще не переделанные каким-либо образом в зоне войны на Ближнем Востоке еще остались? И второй вопрос: откуда ИГИЛовцы скрутили эту .... башенку танка с крупнокалиберным пулеметом НСВТ? По форме люка если судить (круглый) - то они место заряжающего Т-55 раскурочили (ну, или Type 59), но это только в части самого люка и пулеметной установки, а вот саму башенку, возможно и изготовили самостоятельно. На танке-то она совсем символическая, хотя черт ее знает... Нет, ну конечно, целую БМП под один пулемет это расточительство, но с другой стороны - как по мне, так это лучше, чем в самоходную бомбу переделывать. КПД больше.
strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Пожарная машина на шасси Spangler Dual (кликабельно)

Как вы знаете, господа-товарищи, цена двигателей с ростом мощности растет слегка совсем нелинейно. Но сегодня-то мощные моторы стоят, в общем-то вменяемых денег, а в 1947 году, когда компания инженера Г. Спанглера (Spangler Engeneering And Sales Company) решила построить грузовик увеличенной размерности - все было не очень хорошо. Обычные грузовики в те годы пользовались моторами по 100-120 лошадей, а дальше начинались уже танковые двигатели дурной цены и небольшого ресурса. Первых не хватало, а вторых не хотелось. Что же делать? Разумеется, поставить два "нормальных" мотора. Так появилась на свет машина Spangler Dual, которую приводили в движение два мотора Ford V-8 мощностью по 100 л.с. каждый (причем, каждый ...силовой агрегат приводил в действие свою заднюю ось).

решение неидеальное, но самое простое )
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
[personal profile] vitus_wagner
http://varianceexplained.org/r/teach-hard-way/

Вот потребовалось дожить до 2017 года, чтобы это было написано и опубликовано.
Хотя что-то подобное [livejournal.com profile] ailev говорил еще когда я у него работал. Лет двадцать назад.

Тогда я не нашел его аргументы убедительными. Он говорил что учить водить надо на машине с автоматической коробкой передач, в смысле сначала научить перемещаться в потоке дорожного движения, а потом уже учить управлять машиной.

В реальном мире это как-то не очень работает. Поэтому учиться водить машину лучше на ручной коробке - потом сядешь за автоматическую и поедешь, а наоборот - придется переучиваться. Поэтому будущие моряки (во всяком случае там, где это могут себе позволить), проходят практику на паруснике.

Почему в виртуальном мире это не так?

А вот именно потому что он виртуальный. В реальном мире ты испытываешь ощущение победы от самого факта что тебе это удалось. Автомобиль он осязаемый, и когда он движется повинуясь легким движениям твоих рук, ты понимаешь что чего-то достиг.

Работая с парусами ты оказывешься ближе к стихии, чем передвигая ручку машинного телеграфа в защищенной рубке. Телесных ощущений больше. Ветер в лицо, тонкие перты под ногами, непослушная парусина. И ты все это побеждаешь.

А в виртуальном мире наоборот. Вот были буковки на экране, вот чего-то задвигалось и получилась еще какая-то циферка. Ну и что?

А вот если эта циферка как-то соотносится с реальным миром, вызывает какие-то эмоции, тогда дело другое. Тогда это приносит положительное подкрепление. Поэтому автор статьи по ссылке предлагает начинать с наиболее высокоуровневых и быстрых средств решения реальных задач. Именно для того, чтобы дать учащимся эмоциональнй фидбек.

Этот метод конечно, имеет тот же недостаток, что и обучение вождению на АКПП - потом, если понадобится пойти дальше, придется переучиваться. Придется докапываться как устроены внутри те функции, которыми привык уже пользоваться как неделимыми элементарными операциями, переписывать их по-своему. Но тогда они уже станут элементами твоего мира, и ощущение "я понял как оно работает" будет вызывать положительные эмоции. Правда, оно вызывает положительные эмоции хорошо если у одного человека из 10. Остальные останутся на уровне stackoverflow, и будут считать что «муфлон» гораздо доходчивее «верблюда». Но они и при традиционном способе обучения на этом уровне останутся.
strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

весь покрытый гусеницами, абсолютно весь! (кликабельно)

Вот в кои-то веки могу сказать, что вижу грамотное решение по допзащите ДНРовской мотолыги с ЗУшкой на спине. Она сама, безусловно, картонная - ибо никогда не предназначалась для того, чтобы на ней воевать, а когда приходится.... Когда приходится, то износоустойчивая марганцовистая сталь гусениц будет очень неплохим решением по дополнительной защите. Вот, к примеру, как на этой машине не поленились сделать. Полагаю, что в зонах, прикрытых парой десятков миллиметров "гусеничной" стали поверх основной брони даже и крупнокалиберная пуля с какого-то ненулевого расстояния уже не обязательно прошибет машину навылет, а уж обычная стрелковка и подавно. Интересна и установка гусениц поверх брони гребнями наружу. Вид у машины довольно "колючий" стал, но опять же - гребни могут сработать как заранее дестабилизирующие и разрушающие подходящую пулю преграды, что тоже довольно неплохо для защиты. Ну и наконец - срабатывание модулей ДЗ Контакт-1, установленных поверх гусениц (опять же) - не опасно для самой машины. А то у меня перманентно волосы дыбом от БМП и БТРов, у которых модули ДЗ прямо на основную броню лепят. Правда, чтобы кумулятивный выстрел прилетел именно в эту небольшую цепочку контейнеров ДЗ - у гранатометчика должна быть очень плохая карма. Или запредельно хорошая у экипажа.
strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Astra BM309 с гусеницами (кликабельно)

В 1985 году принцесса Монако Каролина, ее супруг сеньор Казераги и компания Astra Veicoli Industriali S. p. A. из небольшого итальянского города Пьяченца решили победить. И не просто так, а в знаменитых гонках Париж-Дакар в классе грузовиков. И ставку они сделали не на обычные для того времени "заряженные" серийные грузовики повышенной проходимости, а не вездеход специальной конструкции. Проанализировав предыдущие гонки они пришли к выводу, что если у них есть шанс - то только если сделать что-то необычное. И они решили "сделать" всех на песчаных этапах ралли.

и сделать это неожиданным образом )
[syndicated profile] bbzhukov_feed
Вчера ходил на радио "Говорит Москва" - записываться для программы Ирины Прохоровой. Той самой Ирины Прохоровой - главного редактора "Нового литературного обозрения". Собственно, возможность познакомиться с ней была для меня одной из главных приманок - хотя я честно предупредил обратившуюся ко мне ее сотрудницу, что совершенно не чувствую себя специалистом в той теме, которую предполагается обсуждать. Дело в том, что речь должна была идти о собаках. О домашних собаках как явлении культуры. А поводом для разговора должна была служить книжка Доминика Гийо "Люди и собаки", как раз вышедшая в издательстве "НЛО". Излишне говорить, что о книге я тоже прежде не слыхал.

О книге будет разговор отдельный: мне ее в итоге подарили, я ее сейчас читаю, дочитаю - обязательно напишу. Разговор (в которм кроме меня участвовала Оксана Мороз - кандидат культурологии и хозяйка двух собак) в итоге вышел весьма приятный. Мне было интересно, но я не знаю, как он будет слушаться, и заинтересован во впечатлениях. Поэтому, если кому интересно, в эфире это должно быть послезавтра, в воскресенье 24 сентября в 13.00. Радио "Говорит Москва", программа "Культура повседневности".

Никого не призываю слушать, но тех, кто вдруг услышит, очень прошу поделиться впечатлениями.

Жизнь в массы

22 Sep 2017 15:00
[syndicated profile] el_d_feed
Захожу в "Континенталь". Стоит Андрей Вознесенский.
Приехал наш бывший премьер-министр Тони Эбботт давеча в город Хобарт - агитировать против того, чтобы однополые союзы признали браком. Для него это серьезный вопрос. И идет он себе по улице, а навстречу какой-то тип с бакенбардами. Увидел, подошел поздороваться - да как и двинет головой в лицо.
Думали, это из-за кампании.
Оказалось - нет. Это здесь в деревне такая компульсия. Объяснения гражданина выглядели так: "Принял я полмеха, и тут вижу - Тони Эбботт идет... так как же его, гада [на самом деле, тут неприлично], было не [совсем неприлично]?"
Что интересно, гражданина выпустили под поручительство до суда. По причине сниженной общественной опасности.
Да, общественность то обстоятельство, что он к Эбботту подошел под ложным предлогом, восприняла негативно. Как неавстралийское поведение.
Правильный австралиец сказал бы прямо.

На перекрестке стоит пожилая дама в светлом костюме, огромных темных очках, огромных черных наушниках и с роскошным черным же лабрадором-поводырем. И, ориентируясь на гудки, что-то набирает в телефоне. Светофор переключается, над перекрестком звучит характерная автоматная очередь - переход открыт. Лабрадор приподнимается и очень внушительно сообщает "гав!". Дама решительно отвечает:
- Я - не глухая!- и нажимает еще две опции.
Из наушников раздается "Полет валькирий" в аранжировке Морриконе и дама, подхватив лабрадора за ручку от шлейки, бодро устремляется через перекресток. Лабрадор идет у ноги с выражением "Видели? И так всю жизнь."

Обвинение: Ваша честь, к сожалению, пострадавший не явился. Вот объяснительная. (зачитывает) "Поскольку находиться на заседании в трезвом состоянии я не в состоянии, а находиться на заседании в нетрезвом состоянии - перевод хорошего алкоголя и возможно хорошего заседания..."
Судья: Не зачитывайте, дайте сюда.
Читает. Читает. Читает.
Спрашивает подзащитного (задержан, за стеклом): Скажите, вы когда ему надели на голову то сидение - на десятой минуте или на пятнадцатой.
Подзащитный (с некоторой неловкостью): Ваша честь, на десятой.
Судья (решительно): Свободен.

Ответчица: "Салат в прическе не повод для судебного иска, а повод для встречного салата."

Судья, воздвигаясь во весь свой судебный рост: Мы должны положить конец этой порочной практике! Бессовестные, бессмысленные и бездарные иностранные шаромыжники прибывают на берега нашего невинного континента, лелея нечистоплотные, мошеннические и попросту одиозные замыслы. Они пользуются нашей инфраструктурой, чтобы грабить наших сограждан. Они презрели наши силы нашей охраны нашего с вами правопорядка - и даже оказавшись за решеткой все еще лелеют, что лелеют. Доколе будут злоупотреблять они нашим терпением! Пора дать им урок и обратить против них всю силу закона...
А дальше следует перечисление обстоятельств дела, соответствующих им статей и максимальных сроков по ним - и если все это суммировать, то выйдет подсудимый примерно никогда. Подсудимый осознает и зеленеет.
Судья дочитывает очередные 12 лет, садится и спокойно говорит: С другой стороны, совершенно непонятно, почему наши налогоплательщики должны, помимо всех прочих бездельников, содержать еще и всяких неудачливых грабителей. Шесть месяцев и депортация.

"А что, уже граница?"
Полиция останавливает на набережной машину с молодыми людьми - один из них забыл пристегнуться. (Стоимость удовольствия - 330 долларов) Естественно, попутно проверяет водителя на содержание алкоголя в крови. Содержание оказывается чуть выше нормы. (Cтоимость удовольствия - 1100 долларов и потеря прав на три месяца). Естественно, в этом состоянии водитель машину вести не может - его просят покинуть водительское сидение... и поскольку он расстроен, а координация движений слегка нарушена, из него выпадает пачка денег. Что естественно, потому что пачка такой толщины нормальным образом в кармане умещаться не может, а пластиковые купюры - скользкие. Полиция осматривает машину и обнаруживает там деньги и ценности на неразглашаемую сумму. Обнаруживает с легкостью, они там просто валяются сверху. Действующие лица клянутся, что они не они, лошадь не их - машина взята в аренду, а что там валялось, они и не смотрели. На ходу - и ладно. И в доказательство показывают на телефоне договор аренды. Попутно пролистав несколько фотографий счастливых себя с ценностями. По прибытии в полицейский участок и проверке документов выясняется, что въездные визы просрочены у всех.
Да, багажник полиция открывала с трепетом, но трупов там, к счастью не обнаружилось - другая специализация.

Корыстократия

22 Sep 2017 12:15
[syndicated profile] shestakov_feed

Posted by Евгений Шестаков

В отличие от аристократов, за корыстократами стоит не фамильный герб, а семейный ковер, и хранят они не честь рода, а часть денег во все новых больших коврах

Аристократ не может пойти против данного им слова, корыстократ не может пойти против брошенного ему начальником слова, кроме случаев, когда про слово можно настучать, чтобы начальника сбросить

Аристократ на войну идет среди первых, корыстократ больше всех несет трофеев с войны, на которую не ходил

Аристократ не стерпит пощечины, корыстократ привычен к защечине и, посланный на три буквы, легко может вернуться с рекордом

Сто лет назад арестократы победили аристократов и присели отдохнуть на колья и в тюрьмы. Корыстократы завелись в их белье и ранах, и так развились, что теперь пользуются лопатой как ложкой

Набор в отряд

22 Sep 2017 14:00
alien3: (Default)
[personal profile] alien3


Пока нет новых публичных новостей об отборе.
Заочный этап продлили до 15 декабря 2017 года. А очный уже идёт параллельно. На начало осени было подано чуть более 400 комплектов документов от претендентов со всей России. В очный этап прошло около 40 человек.

Наблюдаем и ждём.

В Новосибирск

22 Sep 2017 11:47
alien3: (Default)
[personal profile] alien3
Вечером 28 сентября улетаю в Новосибирск.



30 сентября - 1 октября у меня будет три лекции о космонавтике на СибАстро-2017, рядом с Новосибирском.
http://www.sibastro.ru
alien3: (Default)
[personal profile] alien3
По плану Роскосмоса в 2018 году будут акционированы все предприятия и институты, входящие в госкорпорацию.
В том числе ФГУП «ЦНИИмаш» и ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева».
Page generated 25 Sep 2017 02:42

Style Credit

Powered by Dreamwidth Studios