И что вот это такое было? Интересны мнения (лучше - содержательные с объяснениями причин этого вот)
( Read more... )
Robby has managed to put in a temporary fix for the site errors and things failing to refresh or not showing up where they should! The permanent fix is going to need Mark's experience, and unfortunately -- seriously, this literally never fails -- Mark has been on an international flight all day, because of course he has. (Never. Fails. He and I are not allowed to both take vacation at once.)
The site will work just fine with the temporary fix in place, things just might be a little slow here and there. We'll keep you updated.
Ехал вчера из Плоского в Бужаниново и решил поделиться некоторыми картинками с видеорегистратора

Дорога от Плоского в Селижарово. Да, в Тверской области еще остались внутрирайонные дороги с вот таким качеством асфальта.

Хотя больше вот таких, это начало дороги Селижарово-Ключи

Впрочем дорога Селижарово-Ключи заасфальтирована примерно до половины. На этой фотографии то место, где кончается асфальт.

Дальше вот так

Но вот въезжаем в деревню, и кусок дороги проходящий через нее опять заасфальтирвоан.

А это просто грейдер через лес

А вот деревня Безыменка. Ей не хватило не только имени, но и асфальта для деревенской улице. Единственной на этой дороге.

Приближаемся к границы Кувшиновского района. Справа - лес, слева - болото.

А вот уже выезд на дорогу Осташков-Торжок. Конец грунтовой дороги.

Тепрь до самой М10 будет вот так

Поворот к Мекке русских анархистов - усадьбе Бакуниных в Прямухино

Въезжаем в село Рашкино. До этого там было еще несколько населенных пунктов, включая райцентр Кувшиново, но их я фотографировать не стал.

Вот церковь в Рашкино, от которой на предыдущем кадре видно только уголок. Ну либо церковь, либо табличка с названием.

А это уже Торжок, площадь Пушкина. Пришлось постоять, так как в Торжке сейчас ремонтируют мост через Тверцу и пускают траффик то туда, то сюда по одной полосе.

Вот собственно ремонтируемый мост

А это уже Поддубки, на М10 после того как пересекли Тверцу ещё раз. Любимый Пит-Стоп, проехать мимо которого и не съесть там пожарскую котлету я не мог, хотя для ужина было ещё рановато.

Почему-то мост через Волгу на тверской объездной считется частью города, хотя вся остальшная объездная считается загородом и там разрешена скорость 90км/ч. А тут - 60.

На М10 тоже есть места, которые ремонтируются. Это район Эммауса.

Пересечение с М11. Раньше здесь М11 кончалась и надо было ехать по М10 до Медного но буквально пару лет назад открыли северный обход Твери с новым мостом через Волгу и М11 стала сплошной от Москвы до Питера. Правда въезд на М11 тут по-прежнему только в сторону Москвы почему-то.


А это уже А108 AKA Большая Бетонка чуть западнее Сергиева Посада. Её тут реконструируют.
RISE! The furious Silver Hydra ascends!
To the North, where the frozen ocean ends!
We will guard the glaciers, we stand upon the frost,
The Eagle’s dark invasion will be lost!

...Окончание Первой Трансконтинентальной Войны поставило военно-морское командование Евруссии перед фактом: им нечего было противопоставить количественному и качественному превосходству американской палубной авиации. Американских авианосцев было попросту больше, с них летало больше самолетов, и сами эти самолеты были совершеннее. Авиационная промышленность как Евросоюза так и России была перегружена более сиюминутными задачами, и просто не могла в разумные сроки создать сопоставимые с американскими палубные истребители.
( Read more... )


